（1）刮板输送机空载阻力大。在运行过程中，刮板、刮板链与中部槽间有较大摩擦阻力，一般情况，电机通过减速器有部分功率在空载运行中消耗。
（2）刮板输送机启动难。在启动过程，开始需要较高地启动力矩，尤其是在整机停机一段时间或采煤机在机尾位置时，造成刮板输送机满载启动，形成较大的启动冲击载荷，且启动频繁，启动电流大，对供电电网和链条产生较大冲击。
（3）动载荷大。由于刮板输送机负载具有较强的时变性，在运行过程中产生很大的动载荷，使传动系统产生振动。
（4）功率不均衡。目前重型刮板输送机多采用双机驱动，驱动功率容易受到电机参数差异、链条节距变化以及负载分布情况的影响，使得机头机尾驱动电机功率存在较大差异，容易出现单机过载情况发生，不能充分发挥配置功率的作用。
（5）刮板输送机按照控制器给定的速度曲线运行，这就对驱动系统提出较高的要求，使驱动装置具有可控性和智能性。
（6）链条张力过大。重型刮板输送机在大载荷运行时容易出现过载、卡链等特殊工况，导致链条承受较大张力，出现链条断裂或者链轮损伤的情况，这将降低刮板输送机的可靠性。
（7）缺少监测系统。正常运行中对设备运行状态进行及时监控，尤其是刮板链张力和链轮速度，通过对各部分监测信息的提取和分析，可以明确掌握刮板输送机运行情况，提前采取预防措施，避免恶劣工况的发生。
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